Untitled Document

Запчасти производства ОАО ПЕГАС и ФГУП КЗТА

››Вернуться в каталог

››На главную

Модель

Номер

Наименование

Изгот.

Ед.

Цена

Примечание

Детали К Ш М

21074, 2110, 2170, 1118	2112-3847010-04	Датчик положения коленвала	77,00
	2111-3706040-02	Датчик фаз	145,00
	2112-3706040-04	Датчик фаз	105,00
	2112-1148300-03/04	Регулятор холостого хода	240,00
21214, 2123	21203-1148300-03/04	Регулятор холостого хода	240,00
1118		Блок управления "Норма"	730,00
		Блокировка линии выбора заднего хода 001	450,00
		Блокировка линии выбора заднего хода 002	355,00
		Гильза управления блокировкой линии выбора заднего хода	175,00
	1118-3843010	Датчик скорости ДСА	185,00
		Пульт дистанционного управления	360,00
		Ротор датчика скорости 1118	21,00
2170	2170-3722012-01	Блок предохранителей	165,00
		Крышка блока предохранителей 2170	13,00
	2170-3843010	Датчик скорости ДСА	155,00
		Ротор датчика скорости 2170	21,00
	2170-8127100	Моторедуктор распределения воздушного потока	300,00
	2110-8118022-01	Резистор добавочный вентилятора отопителя	100,00
2123	2123-8118022-01	Резистор добавочный вентилятора отопителя	106,00

Регулятор холостого хода 2112-1148300-03

Регулятор холостого хода предназначен для регулирования частоты вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания в составе электронной системы управления автомобилей «ВАЗ».

Основные технические характеристики

Рабочий ход штока при перемещении на 250 шагов, мм – 10,4 ± 0,04
Диапазон напряжения питания, В – от 7,5 до 14,2
Развиваемое усилие выдвижения штока со скоростью 333 шагов/с, не менее, Н – 8,0
эффективный диаметр запорного клапана, мм – 7,5
Степень защиты корпуса по ГОСТ 14254-80 – IP-55

Условия эксплуатации

Температура, ˚С – от минус 40 до +130
Относительная влажность воздуха при температуре +40˚С, % не более – 95
Атмосферное давление, мм рт. ст. – от 630 до 800
Габаритные размеры, мм – 66x54x32
Масса, кг не более – 0,15

Регулятор холостого хода 21203-1148300-03

Датчик положения коленвала 2112-3847010-04

Датчик положения коленвала предназначен для формирования электрического сигнала при изменении углового положения специального зубчатого диска, установленного на коленчатом валу двигателя. Датчик используется в составе комплексной системы управления двигателем внутреннего сгорания с впрыском легкого топлива.

Датчик применяется в двигателях легковых автомобилей ВАЗ, может заменять аналогичный импортный датчик DR6123, DR6130.

Основные технические характеристики

Сопротивление обмотки датчика, Ом – 570 – 750
Индуктивность обмотки, мГн – 200 – 420
Минимальная амплитуда напряжения с датчика при частоте задающего диска 30 об/мин, не менее, В – 0,3
Максимальная амплитуда напряжения с датчика при частоте задающего диска 7000 об/мин, не более, В – 250
Штекерный разъем соответствует соединителю 12052648 фирмы Packard Electric
Габаритные размеры, мм – 30x45x69
Масса, г – 52

Условия эксплуатации

Температура, ˚С – от минус 40 до +150
Относительная влажность воздуха при температуре +40 ˚С , % – 90-100

Датчик фаз 2111-3706040-02

Датчик фаз 2111-3706040-02 предназначен для определения углового положения распределительного вала и работы в составе электронной системы управления двигателем автомобилей ВАЗ с электронным блоком управления.

Основные технические характеристики

Напряжение питания, В – от 6,3 до 24
Выходная схема – открытый коллектор
Максимально допустимый ток коллектора, мА, не более – 40
Диапазон оборотов распределительного вала – от 10 до 4000
Величина воздушного зазора между датчиком и отметчиком, мм – 0,3 до 1,5
Угол включения/выключения, угл град – 12+9
Длительность фронтов, мкс, не более – 5
Габаритные размеры, мм – 24.4x46.5x53.5
Масса, г – 80

Условия эксплуатации

Температура, ˚С – от минус 40 до +125
Относительная влажность воздуха при температуре +40˚С, % не более – 95
Атмосферное давление, мм рт. ст. – от 630 до 800

Датчик фаз 2112-3706040-04

Датчик фаз предназначен для определения углового положения распределительного вала при работе в составе электронной системы управления двигателем автомобилей ВАЗ с электронным блоком управления. Датчик применяется в системе электрооборудования с номинальным напряжением 12 В постоянного тока в комплексе с соответствующим электронным блоком.

Основные технические характеристики

Напряжение питания, В - от 6,3 до 24
Выходная схема - открытый коллектор
Максимально допустимый ток контроллера, мА, не более - 40
Отметчик - кольцевой
Угол включения, угл. град. - 2 +1,5/-2
Длительность фронтов, мкс, не более - 5
Габаритные размеры, мм - 50x64x52
Масса, г - 80

Условия эксплуатации

Температура, ˚С - от минус 40 до +125
Относительная влажность воздуха при температуре +27˚С, не более - 90%
Атмосферное давление - от 630 до 800 мм рт. ст.

Продукция, выпускаемая для автомобилей семейства "Калина"

Блок управления электропакетом «Норма» 1118-6512010-01

Блок управления электропакетом предназначен для управления блокировкой и разблокировкой дверей автомобиля, включения и выключения тревожной сигнализации, открывания крышки багажника или управления блокировкой задка.

Основные технические характеристики

Напряжение питания В – от 9 до 15
Масса не более, кг – 0,2
Габаритные размеры, мм – 128,5х137х40,5

Условия эксплуатации

Температура, ˚С – от минус 40 до +85˚С
Относительная влажность воздуха при температуре +27˚С, % не более – 90

Пульт дистанционного управления (ПДУ) 1118-3763070-01

Пульт дистанционного управления (ПДУ) предназначен для дистанционного управления блокировкой и разблокировкой дверей автомобилей ВАЗ семейства «Калина», «Приора», включения и выключения суперблокировки дверей, включения и выключения тревожной сигнализации, поднятия стекол, управления блокировкой замка двери задка (крышки багажника), ПДУ является кодовым электронным ключом противоугонной системы АПС-6. ПДУ крепится на лезвии ключа зажигания.

Основные технические характеристики

Рабочий диапазон напряжения питания от 2,2 до 3,2 В.
При разряжении элемента питания до напряжения 2,38 ÷2,5 В изменяется частота мигания индикатора.

Ток потребления:
• в режиме ожидания, не более 2 мкА;

• в режиме излучения сигнала по радиоканалу, не более 15 мА.

  Тип модуляции частотная.
  Частота излучения 433,92 МГц.
  Средняя излучаемая мощность антенны 70 дБ • мкВ/м.
  Излучение кодовой посылки при нажатой кнопке непрерывное, но с автоматическим отключением при удержании более 10 с.

Гильза управления блокировкой линии выбора заднего хода 1118-1414100-01

Гильза управления блокировкой линии выбора заднего хода предназначена для замыкания электрической цепи, управляющей включением электромагнита блокировки включения передачи заднего хода в переднеприводных легковых автомобилях семейства ВАЗ. Устанавливается на рычаг переключения коробки передач.

Основные технические характеристики

Рабочий диапазон напряжения, В – от 10,8 до 16
Величина коммутируемого тока, А – не менее 8
Масса гильзы, не более, кг – 0,1

Условия эксплуатации

Температура, ˚С – от минус 40 до +85
Относительная влажность воздуха при температуре +27˚С, % не более – 90
Атмосферное давление, мм рт. ст. – от 630 до 800

Блокировка линии выбора заднего хода 1118-1414050-10

Предназначена для блокирования выбора заднего хода при отсутствии управляющего сигнала. Блокировка используется в переднеприводных автомобилях ВАЗ в составе коробки передач.

Основные технические характеристики

Напряжение питания, В – от 10,8 до 16
Сопротивление обмотки соленоида блокировки при температуре 20˚С, Ом – 2,2±10%
Время срабатывания, не более, с – 0,15
Время возврата при температуре от +120 до -20˚С включительно, не более, с – 0,15
Масса, не более, кг – 0,33
Габаритные размеры, мм – 107х40х36

Условия эксплуатации

Температура, ˚С – от минус 40 до +120
Относительная влажность воздуха при температуре +27˚С, % не более – 90

Датчик скорости 1118-3843010

Датчик устанавливается на коробку перемены передач легковых автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» семейства «Калина».

Основные технические характеристики

Напряжение питания датчика
По цепи контакта 1, В – от 7 до 15
По цепи контакта 2, В – от 5 до 15
Относительная погрешность преобразования, не более - ±1 импульс на 96 оборотов ротора (1024 импульса)
Масса датчика, не более, кг – 0,1

Условия эксплуатации

Температура, ˚С – от минус 40 до +125 ˚С
Относительная влажность воздуха при температуре +27˚С, % не более – 90
Атмосферное давление, мм рт. ст. – от 630 до 800

Ротор датчика скорости 1118 - 3843040

Ротор датчика скорости предназначен для совместной работы с датчиком скорости 1118-3843010 в составе автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» семейства «Калина» для определения скорости автомобиля бесконтактным методом.

Технические характеристики: наружный диаметр 72-0,3 мм, диаметр посадочного отверстия 57+0,35+0,05 мм, масса не более 0,1 кг.

Условия эксплуатации: температура окружающего воздуха от минус 40 ˚С до +120 ˚С, относительная влажность окружающего воздуха при температуре +27 ˚С не более 90 %, атмосферное давление от 84 до 107 кПа (от 630 до 800 мм рт. ст.)

Продукция, выпускаемая для автомобилей ОАО "АВТОВАЗ" семейства "Приора"

Датчик скорости 2170-3843010

Датчик скорости предназначен для формирования импульсов, количество которых в единицу времени пропорционально скорости автомобиля. Датчик устанавливается на коробки перемены передач легковых автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» семейства "Приора".

Основные технические характеристики

Масса датчика, не более, кг – 0,1
Номинальное напряжение питания 12 В
Максимальный ток потребления не более 15 мА
Относительная погрешность преобразования не более ±1 импульс на 96 оборотов ротора (1056 импульсов)

Условия эксплуатации

Температура окружающего воздуха от минус 40 до +120 ˚С
Относительная влажность окружающего воздуха при температуре +27˚С, не более – 90%
Атмосферное давление от 84 до 107 кПа ( от 630 до 800 мм рт. ст.)

Ротор датчика скорости 2170 - 3843040

Ротор датчика скорости предназначен для совместной работы с датчиком скорости 2170-3843010 в составе автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» семейства «Приора» для определения скорости автомобиля бесконтактным методом.

Технические характеристики: наружный диаметр 72-0,3 мм, диаметр посадочного отверстия 57+0,35+0,05 мм, масса не более 0,1 кг.

Блок предохранителей 2170-3722012-01

Блок предохранителей с крышкой 2170-3722070-01 предназначен для защиты электрических цепей автомобиля и отдельных потребителей тока при перегрузках и коротких замыканиях. Блок предохранителей применяется в системе электрооборудования автомобиля с номинальным напряжением питания 12 В.

Основные технические характеристики:

Рабочий диапазон напряжения питания от 9 до 16 В
Падение напряжения между кольцевым контактом на проводе и любым контактом для установки предохранителя в нормальных климатических условиях при токе равном 30 А, не более 60 мВ
Масса блока предохранителей не более 0,270 кг

Заказать :
ответ на :

bipal@bk.ru
Ваш адрес@com.ru

Запчасти производства ОАО ПЕГАС и ФГУП КЗТА

Номер	Типоразмер	Количество	Доставка (куда)	Форма расчета	Как с Вами связаться ?
					Сообщим стоимость Вашего заказа

Прочее :

Написать письмо?